常见

故障

产生原因

预防和排除方法

阀

门

直

通

  活塞环破裂、气缸磨损、异物混入等原因使活塞卡住在最高位置以下处

  定期清洗和修理，活塞机构损坏严重应更换

  阀瓣弹簧断裂或失去弹性

  及时更换弹簧

  阀瓣杆或顶杆在导向套内某一位置处卡往，使阀瓣呈开启状态

  及时卸下修理，排除卡住现象，对无法修复的零件应于更换

  脉冲阀泄漏或其阀瓣杆在阀座孔内某一位置卡住，使脉冲阀呈开启状态，活塞始终受压，阀瓣不能关闭，介质直通

  定期清洗和检查，控制通道应有过滤器；过滤器应完好

阀

门

直

通

  密封面和脉冲阀密封面损坏或密封面间夹有异物

  研磨密封面，无法修复的应予更换

  膜片、薄膜破损或其周边密封处泄漏而失灵

  定期更换膜片、薄膜；周边密封处泄漏时应重新装配；膜片、薄膜破损后应及时更换

  阀后腔至膜片小通道堵塞不通，致使阀门不能关闭

  应解体清洗小通道，阀前应设置过滤装置和排污管

  气包式控制管线堵塞或损坏，或充气阀泄漏

  疏通控制管线，修理损坏的管线和充气阀

阀

门

不

通

  活塞因异物、锈蚀等原因卡死在最高位置，不能向下移动，阀瓣不能开启

  除定期清洗和检查外，活塞机构的故障应解体清洗和修理

  气包式的气包泄漏或气包内压过低

  查出原因后进行修理

  阀前腔到脉冲阀、脉冲阀到活塞的小通道堵塞不通

  通道应有过滤网，过滤网破损应更换；通道出现堵塞应疏通清洗干净

  调节弹簧松弛或失效，不能对膜片、薄膜产生位移，致使阀瓣不能打开

  更换调节弹簧，按规定调整弹簧压紧力

阀门

压力

调节

不准

  除以上原因外，阀后压力调节不准有如下原因：

  活塞密封不严

  应研磨或更换活塞环

  弹簧疲劳

  应予更换

  阀内活动部件磨损，阀门正常动作受阻

  解体修理，更换无法修理的部件，装配要正确

  调节弹簧的刚度过大，造成阀后压力不稳重

  选用刚度适当的调节弹簧

  膜片、薄膜疲劳

  更换膜片或薄膜